生物帮自1989年以来，通用汽车一直在使用增材制造(也称为3D打印)进行快速原型制作。多年来，它扩大了该技术的应用范围，并在3D打印设备上进行了大量投资。去年，它在密歇根州沃伦开设了占地4,000平方英尺的添加剂创新实验室。凭借丰富的专业知识和专业知识，汽车制造商可以高效地设计首款中置引擎雪佛兰克尔维特汽车(Chevrolet Corvette)，在汽车的原始物理版本中，其中75%的零件均采用3D打印技术，并且能够以非凡的方式进行旋转制造医疗设备和个人防护设备(PPE)。
在签署该协议之前，通用汽车一直在与Ventec Life Systems合作。由该合作伙伴关系生产的首台VOCSN V + Pro重症监护呼吸机于4月中旬交付至伊利诺伊州的医疗机构。2020年4月17日在通用汽车网站上发布的新闻稿称：“交付是通用汽车与Ventec Life Systems之间的合作的结晶，该合作始于一个月前的电话。”采购了数千个零件，将通用汽车公司在印第安纳州科科莫的先进电子工厂改造成医疗设备生产设备，并与美国卫生与公共服务部签订了合同，在8月底之前提供30,000台呼吸机，并开始批量生产。” 罗恩·道尔(Ron Daul)说：“如果没有3D打印，我们对冠状病毒的反应不会像我们那样快。通用汽车增材制造总监。“对我们的增材制造设施和培训团队进行投资，以利用3D打印进行开发，使我们能够一夜之间就制造通风机和个人防护设备。”
通用汽车表示，为了生产医疗用品，该团队将增材制造应用于三个核心领域：制造，原型制作和生产。
通用汽车与Ventec Life Systems和合作者汉密尔顿医疗公司合作生产的呼吸机的几乎所有工具都是3D打印的“嵌套”或固定装置，用于在通用汽车位于科科莫的工厂以及汉密尔顿医疗公司在里诺的工厂进行组装时将零件固定在适当的位置内华达州。这些嵌套是根据从西雅图的Ventec和瑞士的汉密尔顿获得的零件数据进行逆向工程的。
“ 3D打印使我们能够根据组装团队的反馈对夹具进行持续，快速的更换，”添加剂应用部总经理GM高级制造工程师Dominick Lentine说。“我们可以收到汉密尔顿的反馈，改进零件，并在不到24小时的时间内将其送回里诺。”
